活動日期：2009年10月17日（星期六）
活動里程：35/160公里
出發時間：10/17（六）0700
完成時間：4/11小時
活動路線：新店->小格頭->坪林->台北宜蘭縣界->礁溪->宜蘭大溪->福隆->雙溪->平溪->新店
好朋友一起來
已經快三週沒碰到像今天天氣這麼好了,大家也都很捧場.一早集合的時間同往常一樣7:00,由於今天主要往坪林方向,所以不需要很早集合.連著二週大家都在雨中騎車,今天總算不需要了,所以來一起參加的人也很多.
一早在車店門口就狀況不斷,還好都馬上可以應付及維修.今天的行程主要分二個,一個到坪林折返,一個則是北宜下礁溪再沿著濱海公路到福隆轉往雙溪後接106從平溪回新店.天氣終於轉晴了,連著二週下雨行程,總算好天氣來了,今天同行的人數有23個.不過大家視時間及個人體能來自我要求,有些人到小格頭折返,大部分人到坪林折返,總計有六個人下到礁溪,四個人經福隆雙溪回到新店,總共同行人數23人.
大部分的人在新店車行門口等,少部分在新店捷運站跟青潭會合.由於人數比較多,加上今天整段行程有點遠,所以7:20就:陸續開始出發了.沿路又在新店捷運站會合了些朋友,在青潭又有小捷跟國興加入.
小捷是這回雙北(北宜+北濱)的發起人,因為本週六(10/24)要參加台東瘋200k的活動規劃行前訓練.無奈臨時在坪林縮了頭,臨時退居幕後了,不過還是有四個人有完騎全程.8:30前平常有常在騎的朋友提早就到小格頭海倫咖啡對面休息等大家了,沿路上也碰到很多熟悉的同好彼此互相打招呼聊聊天.難得這麼久沒碰到好天氣,大家似乎是很久都沒碰到了.
小胖跟Blackdidi仍是勇腳一票,永遠都是騎在最前頭到達的,不過呢,麻煩跟你朋友說一下,騎單車還是要戴安全帽比較好.
到坪林後大家稍作休息,10:00左右就兵分兩路,時間配合不上的就原路折返,時間夠的就再往前行直接下北宜.順道提一下旁邊這間冷泡茶是免費的,座位也很多,離開時還可以把水壺裝到滿,老闆人很熱心.
坪林到縣界一路還算好騎,陽光不很大,到了縣界大家稍作休息,11:30左右再往前走.在此剩下六個比較有時間的.平常這裡因為是風口,不是有風就是霧大,今天卻是相當好的天氣.看起來大家體力水平都還可以,不過因為新店到坪林耽誤太多時間,所以可以想像坪林開始到此並沒有作太多休息.同時考量中餐預計要在福隆解決,等等下到礁溪後應該是沿路趕路的情況了.同時還要跟大卡車摶鬥也是在預期中,只是沒有想到濱海在北關前道路在拓寬,所以有些路況真的很不好,碎石路加上很多小石頭跟不平的路面夾雜著一路逆風到快福隆都沒有改善.
下到宜蘭礁溪並沒有休息,因為在小格頭,坪林那停了比較久的時間所以就直接轉北濱,不到12:40就來到宜蘭大溪火車站.先前兩位朋友到了礁溪就跟大家臨時有事先跟大家分手,自此就剩四個一起完成今天全部行程.不到一個小時的時間下北宜俗稱九彎十八拐,同時在往礁溪叉路又哈啦了一下分手的朋友,還可以逆風騎到宜蘭大溪火車站,可以算是滿有效率的了.
雖是假日濱海公路卡車仍是不少,而且在北關前後都在修路並不是很好騎,大家說好要在福隆吃中餐所以雖然過了中午並沒有作很長休息,幾乎是一路都沒休息.也許是肚子餓了吧.不到下午二點在福隆吃了中餐,便當店的妹妹很大方,原來在此不是只有檳榔西施才是要強調的,便當西施也可以招來客人的,一路行色匆匆,也忘了為二位美女留下倩影,吃飽休息一下就直接走人了,也許是大家都太宅了吧,下回同伴們要多多改進.
假日的福隆人車很多,吃完中餐就直接往雙溪方向前進,並沒有在福隆作太多休息,馬上進入雙溪台二丙線就有冬天夕陽斜照的感覺了.不過吃完中餐體力倒恢復不少.平雙公路還算滿平緩的陡坡雖然不多可是在雙溪隧道前因為道路拓寬而改道的那一段還真的很有難度.也許是因為騎了100多公里有點累了的原因吧.不到四點就過了雙溪隧道在往平溪的途中.沿路到了平溪也沒停留直接到菁桐火車站吃冰棒,吃完後馬上又往石碇方向走了,只是不巧離開不到10min Jason的車就爆胎了,眼見天色快黑了,趕快在路邊找個安全的地方換掉內胎就往回程前進了,只是沒想到雖然路邊叉路人車是安全,卻肥了當地的蚊子!!過了深坑天就黑了,回到新店約晚上6:30左右.還好大家都有帶簡單的前後警示燈,所以算是圓滿完成今天的行程.
就以在雙溪到平溪途中公車站牌裡的感性又逗趣的海報來作為今日行程的總結,真是經典的話啊!!
活動里程：35/160公里
出發時間：10/17（六）0700
完成時間：4/11小時
活動路線：新店->小格頭->坪林->台北宜蘭縣界->礁溪->宜蘭大溪->福隆->雙溪->平溪->新店
好朋友一起來
已經快三週沒碰到像今天天氣這麼好了,大家也都很捧場.一早集合的時間同往常一樣7:00,由於今天主要往坪林方向,所以不需要很早集合.連著二週大家都在雨中騎車,今天總算不需要了,所以來一起參加的人也很多.
一早在車店門口就狀況不斷,還好都馬上可以應付及維修.今天的行程主要分二個,一個到坪林折返,一個則是北宜下礁溪再沿著濱海公路到福隆轉往雙溪後接106從平溪回新店.天氣終於轉晴了,連著二週下雨行程,總算好天氣來了,今天同行的人數有23個.不過大家視時間及個人體能來自我要求,有些人到小格頭折返,大部分人到坪林折返,總計有六個人下到礁溪,四個人經福隆雙溪回到新店,總共同行人數23人.
大部分的人在新店車行門口等,少部分在新店捷運站跟青潭會合.由於人數比較多,加上今天整段行程有點遠,所以7:20就:陸續開始出發了.沿路又在新店捷運站會合了些朋友,在青潭又有小捷跟國興加入.
小捷是這回雙北(北宜+北濱)的發起人,因為本週六(10/24)要參加台東瘋200k的活動規劃行前訓練.無奈臨時在坪林縮了頭,臨時退居幕後了,不過還是有四個人有完騎全程.8:30前平常有常在騎的朋友提早就到小格頭海倫咖啡對面休息等大家了,沿路上也碰到很多熟悉的同好彼此互相打招呼聊聊天.難得這麼久沒碰到好天氣,大家似乎是很久都沒碰到了.
小胖跟Blackdidi仍是勇腳一票,永遠都是騎在最前頭到達的,不過呢,麻煩跟你朋友說一下,騎單車還是要戴安全帽比較好.
到坪林後大家稍作休息,10:00左右就兵分兩路,時間配合不上的就原路折返,時間夠的就再往前行直接下北宜.順道提一下旁邊這間冷泡茶是免費的,座位也很多,離開時還可以把水壺裝到滿,老闆人很熱心.
坪林到縣界一路還算好騎,陽光不很大,到了縣界大家稍作休息,11:30左右再往前走.在此剩下六個比較有時間的.平常這裡因為是風口,不是有風就是霧大,今天卻是相當好的天氣.看起來大家體力水平都還可以,不過因為新店到坪林耽誤太多時間,所以可以想像坪林開始到此並沒有作太多休息.同時考量中餐預計要在福隆解決,等等下到礁溪後應該是沿路趕路的情況了.同時還要跟大卡車摶鬥也是在預期中,只是沒有想到濱海在北關前道路在拓寬,所以有些路況真的很不好,碎石路加上很多小石頭跟不平的路面夾雜著一路逆風到快福隆都沒有改善.
下到宜蘭礁溪並沒有休息,因為在小格頭,坪林那停了比較久的時間所以就直接轉北濱,不到12:40就來到宜蘭大溪火車站.先前兩位朋友到了礁溪就跟大家臨時有事先跟大家分手,自此就剩四個一起完成今天全部行程.不到一個小時的時間下北宜俗稱九彎十八拐,同時在往礁溪叉路又哈啦了一下分手的朋友,還可以逆風騎到宜蘭大溪火車站,可以算是滿有效率的了.
雖是假日濱海公路卡車仍是不少,而且在北關前後都在修路並不是很好騎,大家說好要在福隆吃中餐所以雖然過了中午並沒有作很長休息,幾乎是一路都沒休息.也許是肚子餓了吧.不到下午二點在福隆吃了中餐,便當店的妹妹很大方,原來在此不是只有檳榔西施才是要強調的,便當西施也可以招來客人的,一路行色匆匆,也忘了為二位美女留下倩影,吃飽休息一下就直接走人了,也許是大家都太宅了吧,下回同伴們要多多改進.
假日的福隆人車很多,吃完中餐就直接往雙溪方向前進,並沒有在福隆作太多休息,馬上進入雙溪台二丙線就有冬天夕陽斜照的感覺了.不過吃完中餐體力倒恢復不少.平雙公路還算滿平緩的陡坡雖然不多可是在雙溪隧道前因為道路拓寬而改道的那一段還真的很有難度.也許是因為騎了100多公里有點累了的原因吧.不到四點就過了雙溪隧道在往平溪的途中.沿路到了平溪也沒停留直接到菁桐火車站吃冰棒,吃完後馬上又往石碇方向走了,只是不巧離開不到10min Jason的車就爆胎了,眼見天色快黑了,趕快在路邊找個安全的地方換掉內胎就往回程前進了,只是沒想到雖然路邊叉路人車是安全,卻肥了當地的蚊子!!過了深坑天就黑了,回到新店約晚上6:30左右.還好大家都有帶簡單的前後警示燈,所以算是圓滿完成今天的行程.
就以在雙溪到平溪途中公車站牌裡的感性又逗趣的海報來作為今日行程的總結,真是經典的話啊!!
發表文章
沒有留言:
張貼留言