活動日期:2009年11月22日(星期天)
活動里程:60公里
出發時間:11/22(六)0700時
完成時間:約6小時
活動人數:4人
秋雨之烏來桶后
距上一次造訪桶后,已是半年多前的事了,入秋的烏來桶后特別有一番味道,加上當天又是下著雨,更顯得格外寧靜.一大清早大夥就按約定時間在新店盛貿車行集合.一早起來外面就滴滴答答的下雨聲,直覺地知道今天一定是適合騎車的XD.就想看看到底會天氣壞到何種程度才會沒人到場.業大哥,小胖,Marcus都準時或提前到,於是乎就拖到早上7:30左右直接出發了.
一路上仍是飄著細雨,說大不大,衣服會溼,除了Marcus之外大家都有穿著雨衣.也許超人的想法是不一樣的,不然怎麼會創造出可愛的內褲外穿呢?8:30不到就抵烏來老街,一路相當清淡,簡直是淡出鳥來.別說美女了,連個人影都比平常少很多.沿路新烏路上的車子也不多,騎單車的更少.而且下了幾天的雨之後連帶地靠路邊變得比較滑因為平常路邊的沙土變成薄薄的一層爛泥巴,雨天騎單車這個最要小心.
在老街買了個包子填一下肚子就直接往桶后林道最後吊橋前進了,也因為進去之後完全沒有商店可以買東西,導致後來回程時又餓又有點冷,真是不敢想像要是沒吃這個包子會如何.尤其是小胖這種哭夭的特質.
桶后溪真的很安靜,而且很原始.估計最近這一週下了一整週的雨也讓進來的人少了很多.不過個人不由得承認大家今天真的勇敢,四部單車都是公路車胎,中間有約3公里多是不平的水泥路,加上估計多日下雨造成修路的爛泥巴路,心裡想著也許就等著看誰摔車或爆胎了.光在平常好天氣時都不建議公路車騎進來了何況是雨天呢.不過在老街時就有說明了今天是郊遊路線,所以也不在就快,平安就好,所以大夥沿路能照相就休息,能休息就不騎,也算是滿腐敗的一次行程.
很快就騎過了管制哨,天氣好時一大堆車友在管制哨前休息聊天的情景今天完全看不到,就只有我們四個跟長官哈拉一下而已,登記完後就出發了,臨走前管制哨長官還不時的交待 "小心,別那個摔車了啦",看來還真多人在桶后林道競速的,要不然就是"恍神"了.
沿路景色很棒,不時地看著地上泛黃的楓葉,對岸的山上也會點綴著即將入冬的色彩,溪水因為下雨也變得比平常要多,順著桶后溪一路都是清澈的溪水聲.偶而也會有山泉的小瀑布夾雜在路邊,還有些定點知名的瀑布也比平日要來得壯觀多了.
雖然沿路一直下雨再加上路況不好,我們還是在10:30左右到達桶后吊橋,也就是車子最後能到的地方,再下去桶后林道就會到宜蘭去了,當然桶后越嶺不是我們今天的目的,在吊橋附近今天來的遊客真的很少,連我們一起算可能不到20個人吧.難得今天沒人擠在橋頭拍照,大夥就開始搞笑了,儘可能擺出pose來入鏡,只是很奇怪,幫大家拍時忽然想到家有賤狗的畫面,難得大家都滿腼腆的,真的是一點都沒賤樣,下回應該來個比賤的pose吧.
拍了吊橋一頭還不夠,還跑去橋中間拍了一下,又跑到另一頭去拍了些照片.這種老式吊橋還滿晃的,小朋友千萬別學著在橋中晃,比刺激是比海盗船差多了,比危險的話,那可能就要看點運氣了.
也在桶后吊橋停了40分鐘左右,由於雨又下大了所以準備回程.回程雨勢比來時大,而且風又大,下坡路段路況使得身體靠著單車的部位尤其是手掌跟腳底都麻了,整個車也弄得超級髒,看看回程在管制哨時的單車照片,真的還不能表達車子髒的情況.
回到烏來老街並沒作休息就直接回新店了,此時烏來老街已經滿多人潮,回程的路上車子也滿多的,下回應該要排個單車泡湯遊,在冬天的約騎日這樣可能就圓滿些了.
老大!! 騎的好!!!!!!!! 寫的也精彩喔, 寫的內容讓我這肉腳,也能有好像騎過這一趟的感動耶!!! 加油!!!!!!
回覆刪除其實大家都行的,騎車的重點在意志力而不在體力,這是個人小小的意見.去做就對了.套句電影的話:只要有心,每個人都可以是食神~~
回覆刪除這個地方去年十二月有開車去過,但到了管制哨沒多遠就進不去了 好像是在修路的樣子,只能停在路邊看一看,沒能到吊橋處還真可惜,若有機會再去亨受一下那裡的寧靜吧;主筆者描繪的很好 寫得很棒,愛騎車的你們 加油囉.
回覆刪除管制站進去後,道路仍是沿著桶后榽,只是到最後快到吊橋時溪面跟路面幾乎是平行的.最後那段沿路種滿著櫻花,再過二個月應該是最漂亮的時候了.
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