活動日期：2010年3月27日（星期六)
活動里程：300公里
出發時間：03/27（六）1300
完成時間：20小時合格
年度盛事
洄瀾極限挑戰300K,對一個愛好騎車的人來說,300k是一個關卡.意味著一種耐力的區隔,也是一種堅持,當然也是一個老手追求自己長途成績挑戰及進步的賽事.
我們這回因為報名人數踴躍,所以決定包遊覽車前往花蓮.總共有24人一起前往.相較於整個台灣自行車賽事來說,NeverStop所辦的賽事可以說是大拜拜不為過.不參加的總是有很多藉口,想來的總是有很多理由.反正各自有各自的想法.不過呢,就我們而言,每年來感受一下也還算不錯.也算大家都對車隊很捧場,所以今年不用自己開車,人數有一點不合乎包遊覽車的成本,稍微在網上揪一下很快就滿額了.
也由於大家都很配合,所以一早6:00集合時沒有花掉很多時間,前後也只有新店,101大樓二個點接人就直接往花蓮今年的出發點台灣觀光學院出發了.司機先生林大哥也是附近鄰居,所以一路上還算愉快,上車的東西很多,也全是所有車友及林大哥幫忙堆放,打包.沿路車行還算順利,途中休息時也看得出來今天天氣很好,想起去年天氣惡劣的情況相比,今天真的是好太多了.
對於一個有3000個人報名的自行車賽事,感覺上主辦單位對停車及報到動線規劃得太草率,到達時間大約是不到12點,可是有一半時間幾乎是塞在車陣中,大家所有的單車都是打包完才上車到花蓮的,加上穿著便服還要有換裝及把打包的單車組起來,檢查各方面問題,還要準備沿路所帶的用品.300公里的賽事,實在是不能太草率.加上還要報到,領號碼牌等雜七雜八的東西,也要把不準備在路上帶的東西看是要放遊覽車上還是要寄放大會統一寄物處,反正,當場從頭到尾就是一個亂.所幸大家都能相互幫忙,所以不會有太大差錯,看起來大會在這方面是可以讓報名朋友更方便些才對的.
出發的時間是從下午一點開始,不過我們今年排比較後面才進場,真正開始騎也是一點二十以後了,花蓮今天天氣滿熱的,據說這二天都是好天氣,只是在三月天的氣溫其實入夜後還是算冷,不能只用涼來判斷.所以一整個賽事很難對全身配備做一個比較好的準備.也要怕白天熱又要怕入夜冷.
由於這次活動大家都想拿個好成績,而且前前後後集合加上車程及報到準備的事項時間並不是很夠,所以這次就沒有請大家合照紀念一下,原本預計是等完賽後大家心情輕鬆點再來.整個路程是從花蓮觀光學院出發北上,到花蓮大橋後再轉入193縣道,出玉里後再接台九省道繼續南下到台東鹿野脫線牧場後折返沿台九線北上一直回到原出發點.除了陳大哥有帶朋友參加外,立寰為了300k也痛下殺手裝上瞎貓一級輪組,Marcus也特地裝了休息把,AQ也特地將下個月要上市的PowerWay輪組實地帶來測試看看特性如何.偉群兄也帶了二個美女來參加,賽後也著實令大家佩服.不管公路車,登山車,小徑,小折,統統都有下場.
中午花蓮天氣真的滿熱的,而且出發附近台九省道正好在修路,這段路從去年底AQ環島前就一直在進行,沒想到現在還沒告一段落,果然教育跟建設這二件事都是百年大業啊.
慢慢騎到花蓮大橋轉走193縣道,同車一起來的伙伴幾乎都以正常速度通過進入193這條花東縱谷最漂亮的公路.不過看起來大家今天並不是來欣賞風景的,等等太陽下山後可能大部分騎乘的時間都是在晚上.當然,也沒什麼風景可以看的.可以想到,大會選擇這條路線的唯一理由是車少,比較安全罷了.
很快的在四點半前就到達第一個休息站花東縱谷管理處,這次沿路只有二個休息站有補給品,就是這裡跟回程的武鶴台地休息站.折返點脫線牧場只有檢查站並沒有設置休息站,怪怪的,要就都不要有補給點,要就全部檢查點都有補給點,如此可能會落人口舌特別照顧脫線牧場的生意吧.
第一個休息點就立刻可以分出高下實力了,不過還好,反正是對自己的一個挑戰,只要能完成,大家都是最強的,只要能平安回家,大家都是最優秀的.陸陸續續同車的隊友都休息完再次出發了,一大部分在AQ到達之前就提早往下一個目標前進,由於193縣道還算是靠近山區,所以AQ稍微打了電話詢問其它不會那麼趕著騎完的朋友並且在此等一下大家,事後看一下照片時間原來再次出發時已經超過下午五點四十了.怪不得後來怎麼覺得天黑得那麼快,不到玉里就暗摸摸了.
相較起去年同樣300k的比賽,由於今年天氣較好,加上也沒像去年般地落在後頭,所以入夜後的慘狀不多.原本預計要在池上吃晚餐,不過由於在縱谷管理處不小心拖了太多時間,怕到池上吃便當會太餓,所以在還沒到達池上前AQ就閃進一家麵店先吃個麵.雖然是腐敗了點,還是不失本性.順道跟隔桌的原住民朋友聊了下,原來人數眾多的活動比較不會給他們"頭殼壞掉"的感覺,不過還是有點不能了解為何不在家裡好好睡覺而要一次騎那麼遠.
吃完了繼續往第二個檢查點台東鹿野脫線牧場前進,也是折返點.在快到關山前看到了首批先到折返點後回程的人,四個人騎在一直線,後面還有大會的車跟著確保安全,隨後就一直盯著對面車道,果然不出十分鐘就看到Marcus在對面快速通過,因為他的富士車隊版的整套車衣看起來很醒目,超帥的,沒想到速度依然保持這麼快,看來這次成績一定很好.離折返點還20k左右打了個電話給alan,估計他們應該在脫線牧場了,果不其然已經跟立寰,科瀚等在脫線牧場休息完準備出發回程了.看起來同行車友一切都還ok.
停留了大約一小時候,十點整開始往回程出發.此時不知是山區入夜後溫度變低了,還是因為剛剛不願意買脫線牧場的熱湯轉而去隔壁全家便利商店吃的冰豆漿作祟,一整個身體會發抖.不過還好一下子熱身後就好些了.在折返後回程途中,還是看到不少車友仍在對面騎乘趕去折返點.看了一下時間,應該都可以騎完才對.回程過了關山正好要穿風衣時Marcus正好來電,果然是已經完騎了,時間是10小時47分左右,哈!正好落後100km.一路北上到達玉里,這時可以看出有些車友開始露出疲憊的情況,坐著在路邊小睡跟躺在玉里7-11前面廣場休息的也有一些.
此時大約是進入午夜到凌晨,離開玉里後沿路更多人在旁邊休息.要到瑞穗前就是要爬上武鶴平台,感覺上並沒有之前200k來得那麼吃力,慢慢地又龜到第三個也是最後一個檢查點跟休息點.預期中的補給品又出現在眼前,主辦單位挾著最多人參賽也是單車界大家最挺的活動,除了保持或擴大盈餘外,實在是沒什麼創意.
也是因為在玉里大概都自費休息調整過了,所以在武鶴這頂多喝個熱湯,其它的其實並不踴躍.什麼是其它的?廢話==>當然是麵包跟香蕉.
下武鶴台地剩下大約50公里就要完成,而且整個路段是漸下坡加上平路居多,也是整段裡面最好騎的區域.路上除了被後面實力強的朋友一直超越外,就是看到沿路大都有人在休息,有些人坐著,躺著,也有些牽著車子在走.總之300k真的算是滿長的一段路,尤其是要一次性騎完.過了光復看看東邊靠海那方向天色已亮,也差不多快到目的地了.
這是一個實際騎單車300公里的記事,雖然每個人時間有短有長,故事發生狀況也多少不一,其中更有省略很多路旁所發生的小故事.不過這真的不是一個休閒記事,這是要全心投入且長期準備的一項活動.如人飲冰,冷暖自知.
沖澡的設備每回都有一些小抱怨,等了許久還是自己去男廁用冷水擦擦回去再洗過比較快.回到遊覽車上大家幾乎都在睡覺休息中,稍微等了一下仍在奮鬥堅持的朋友,也在十點多準備去吃飯回程.在司機林大哥介紹下去七星潭一家靠海餐廳吃中餐,景觀很好,大夥稍聊一下後隨即驅車直接北上返家.都一夜沒什麼睡,下午五點多到達新店還是大家幫忙將所有東西下車後才各自回去休息,總算也平安的完成了一段活動.
在此也要對PowerWay所提供輪組作一總結,原則上相當好用,尤其在爬坡時保持速度一點也不會覺得浪費太多力氣,路面不平及坑洞所反應出來的路感明確且不會異常跳動,除了長期耐用性及耗損要時間來測試外,基本上是有跑1左右的水準.至於回程在平路上的路感,由於沿途中間休息處停留太久,回程已顯疲態,所以在平路上並沒有特殊非常驚喜之處,下回有空再來試試.
ps,關於其它相片等資料隨後再補上.同步分享隊友Ryan,and 隊友Luis,and 隊友Marcus的記事.
車隊成績如下:
| 編號 | 姓名 | 車隊 | 計時 | 總排名 |
| 1902 | 周世寧 | 盛貿 Smile Bike | 10:44:54 | 8 |
| 1901 | 葉志堅 | 盛貿 Smile Bike | 11:55:13 | 88 |
| 2801 | 鞠興華 | 個人 | 12:34:52 | 167 |
| 2845 | 黃孟翎 | 個人 | 13:20:22 | 311 |
| 2799 | 譚國華 | 個人 | 13:50:54 | 459 |
| 1904 | 張立寰 | 盛貿 Smile Bike | 14:01:53 | 512 |
| 2540 | 陳亮禎 | 個人 | 14:07:15 | 532 |
| 1899 | 陳旭宏 | 盛貿 Smile Bike | 14:17:20 | 591 |
| 1900 | 林科翰 | 盛貿 Smile Bike | 14:31:29 | 638 |
| 1651 | 賴建宏 | 小白兔 | 16:32:12 | 1300 |
| 2874 | 曾學志 | 個人 | 16:46:46 | 1384 |
| 1082 | 張偉群 | 板橋褲溼拉 | 17:31:17 | 1677 |
| 1903 | 陳瑛琨 | 盛貿 Smile Bike | 17:37:34 | 1704 |
| 1650 | 洪大為 | 小白兔 | 17:41:04 | 1731 |
| 1908 | 魯裕國 | 盛貿 Smile Bike | 19:02:57 | 2110 |
| 1083 | 劉家豪 | 板橋褲溼拉 | 19:10:12 | 2144 |
| 1081 | 陳麗琴 | 板橋褲溼拉 | 19:17:05 | 2177 |
| 1906 | 李宗洋 | 盛貿 Smile Bike | 19:17:08 | 2178 |
| 1907 | 陳政廷 | 盛貿 Smile Bike | 20:33:56 | 2312 |
以上非盛貿Smile者若資料錯誤或漏報也請指正,謝謝!!
剔牙時間
雖然大家都很挺NS所舉辦的各項單車活動,不過對其作風上還是有些微言,繼上回在P字道有些意見外,此次仍有些極為不滿之處.至於對某些光頭抓著麥克風跟抓住老二般的興奮而不停地噴出些話來那是個人不喜歡不列入不滿意見,因為陸陸續續有選手到達有些是有必要叮嚀的,總可以換個方法吧.
1:補給點伙食不好
仍是上回反應的意見之一,個人仍覺得上回補給有改進的原因是因為沒申請下來改日期的緣故.只是作作樣,結果到了台北之外的縣市又是重拖故技.費用多了300結果補給點反而變少,補給點東西準備變少,工作人員感覺上也沒比較多.看起來還是臨時工讀生居多.當然,這個伙食不好著眼點是在費用標準上不同所提出的,也許報名費少收點是合理的.
2:報名費太高了
也許所有賽事中,人工成本是最高的,在補給點不多之下,事實上人力使用上並不會多太多.至於時間長,也許酙加一些是可以接受的,建議檢討一下,看可不可以讓支持NS賽事的朋友能不用花太多的錢參加.畢竟同是愛單車的人.也不用每回老是說因為費用有剩送些沒用的紀念品.
3:高價鍊條油
在補給點比陽明山P字道少的情況下,沒有飯糰,沒有美少女之下,同樣的車燈紀念品之外,900元跟600元的差別就是在鍊條油,在個人的感覺下就是那瓶鍊條油值300up.這個應該有檢討空間吧.
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