趕在農曆七月底之前,Never Stop的活動也不遑多讓,舉辦了一個大拜拜,這個每年大家最有興趣的地點,台灣最高公路,武嶺挑戰賽,總共報名人數超過6300人的個人挑戰賽.AQ家的車隊本次也包了一台遊覽車前往埔里參加.雖然9/4晚上23:00出發隔天一早5:00就要開始騎並沒有什麼休息,不過大家都是志在參加所以也就不需要先到埔里過夜,真正要取得好的成績還真的要提早到達好好休息才是.
星期六(9/4)晚間不到十點,一半以上的人就陸陸續續到達新店開始打包單車了,這回搭車的人數為21人,所以車上的位子坐得還滿舒服的.

相較於去年自己開車前往,今年是比較舒服些,因為不用自己開車,到達埔里後又要馬上騎車,賽完後還得要開回新店.花錢搭車是真的安全多了,每回累到不行時,開車連自己都會覺得耽心.


而且連光到達報到後吃個早餐天還沒亮還要找個半天,人又很多.今年連早餐都有人幫忙準備好,還有一些騎行中的BCAA,Energy,PowerBar等運動中快速回復體力用品,實在是方便多了.就在大家都很準時提前到達下,互相幫忙將單車全部打包好,準時在晚間23:00出發.

沒想到除了出發很準時之外,一路交通也相當順暢,清晨兩點出頭就到達埔里國中報到地點.也罷,既來之則安之.在車上休息到三點多再開始把打包好的單車全部下到馬路再組裝起來.期間當然也有人興奮到睡不著直接在車外馬路上遊蕩.



趕著快點把裝備弄下車,四點鐘報到完後領取相關晶片貼紙及紀念品後,車子就要離開往清境農場上面博望新村開去,因為賽後有訂沖洗的民宿在那,而且可以下山少騎一點.今天有交通管制所以要提前在5:00就要先出發上山去.漸漸地由埔里北環路上只有我們一部車,到最後一整條路上都是車,這也差不多清晨四點的時間而已.東西準備好之後,遊覽車先行開走,而我們一行人也開始往埔里中山路前進,今天的出發點跟去年一樣在埔里高工旁的台灣中心點界碑.
一整條中山路上全部都是本次參加的朋友,中間偶而夾雜一些大清早本地人不清楚今天有比賽而掉進這難以前進的單車人群中.原本以為我們算很早來的,沒想到還半個小時以上前面就一大堆人了.


這種大拜拜的活動有些人不太喜歡參加的,不過偶而來感受一下也是不錯.畢竟若是要每次的挑戰賽都有滿意的成績,那可能對單車的熱衷是沒有辦法堅持很久的.偶而來感受一下所有人對單車的熱誠跟大家在一起聊天打打屁也是不錯.


一直慢慢排到快五點半才輪到大家過起點,這時天也有點亮了,雖然太陽還沒出來,不過路上已經可以看得清楚了.


路況就不再多作說明了,人止關過後就是爬坡開始,一路經過盧山,清境而上.過了清境之後牽車的情況開始出現.

第一個也是大會最後一個中途補給點在翠峰,到達這裡就很累了.基本上調整得不太好的朋友可能在這之前就抽筋了,AQ也是,將近翠峰之前就有抽筋的感覺了.


在翠峰休息了快30min,除了累了之外也開始腐敗了起來,同時麻煩腳不適的科瀚幫忙拿一些不必要騎上山的東西,繼續向武嶺出發.

天氣雖然很好,可是一進入山區陰影處感覺溫度還是很冷.一直在鳶峰前公路不完全是在稜線上走的.所以就忽冷忽熱地在騎著,還好是有在運動,所以也不會覺得冷到哪去,主要是溫差很大.



鳶峰之後,一直到昆陽以至武嶺整個公路變得比較窄,同時間偶而又有汽車穿梭其中,又多加了下車及牽車的變數,尤其在上坡過程中只要一下車就比較難在坡度上繼續上卡騎,同時又在一早騎到此處腿力也大不如清早,常常發生的情況就是下了車就要開始牽到稍平緩處才能繼續上車.


整條馬路上全部塞滿牽車及痛苦地騎著轉數相當緩慢的單車就一條線從遠遠一直到眼前.中間又夾雜著之字形的環山路繼續向高海拔前進.



AQ今年失策而太高估自己的實力,竟然沒換後飛輪而用原來的11-25T來參加,下場果然是很慘的.最後的成績比1去年還慢約半個小時.



總算也完成武嶺之行,不到中午12點可是天氣變化就很大了,有日照時還可以,萬一起風就覺得很冷,趕緊把風衣穿起來並到處逛逛吃點沒創意的小麵包加香蕉,原以為今年報名人數這麼多應該經費相當充足可以有些不同的創可以吃到不同東西,沒想到還是這麼令人驚訝,一點也沒變.由衷地希望台北市自行車協會的員工今年的年終可以領好一點.


遠遠的武嶺紀念碑上面一大堆人在舉車拍照,台階下排了一大堆車友準備上去拍,帥哥就不見得要跑那麼高了,隨便拍拍就可以了.


沒見到自己隊友,除了幾個認識的人打打招呼之外,在沒有人可以聊天之下看看遠遠昆陽那邊開始在起霧準備下山了,沒想到在下山之前能夠看到帥哥跟美女,就近地照了個相,魏小猴也很大方地跟大家合照並且讓其它人拍照.


望著遠遠的終點,也差不多該下山去沖洗處了,想著剛上山時看著回程的達叔跟Reg,應該是其他大部分的人都在等AQ這個晚到的人吧.

沖洗的地點應該是離武嶺回埔里最近的了,不過還是要下滑20km,這段路還真的是要小心點,這幾年開始有參加這些活動之後,常發生的一些摔車常常是在比賽過後回程的路上.眾家兄弟除了太累的先回車上睡覺或有些還在沖洗之外,早就完賽換好衣服在路邊等著大家了,一來聊天二來也怕有人騎過頭.遊覽車也很讓大家方便地停在沖洗民宿的正對面,真的很方便.


回程於下午三點左右向山下埔里出發,在埔里吃了個合菜大餐後直接開回新店,回到車行整理一下後回家也九點了,總算大家平安.

本次成績如下,另有其它共乘朋友因無報名資料較難查詢登錄,其它未登者皆未能完騎.
| 編號 | 姓名 | 車隊 | 出發時間 | 到達時間 | 成績 | 總排名 |
| 4831 | 楊凱程 | 新店盛貿車業 | 2010/09/05 05:39:59.566 | 2010/09/05 10:05:14.085 | 04:25:14.519 | 405 |
| 4838 | 黃孟翎 | 新店盛貿車業 | 2010/09/05 05:31:52.792 | 2010/09/05 10:07:54.847 | 04:36:02.055 | 533 |
| 4834 | 簡業達 | 新店盛貿車業 | 2010/09/05 05:12:48.687 | 2010/09/05 10:37:07.370 | 05:24:18.683 | 1335 |
| 4845 | 黃騰輝 | 新店盛貿車業 | 2010/09/05 05:30:17.717 | 2010/09/05 11:03:56.741 | 05:33:39.024 | 1510 |
| 4832 | 葉志堅 | 新店盛貿車業 | 2010/09/05 05:27:02.360 | 2010/09/05 11:07:19.230 | 05:40:16.870 | 1670 |
| 4833 | 黃忠智 | 新店盛貿車業 | 2010/09/05 05:25:47.282 | 2010/09/05 11:28:06.342 | 06:02:19.060 | 2194 |
| 4830 | 陳瑛琨 | 新店盛貿車業 | 2010/09/05 05:25:15.739 | 2010/09/05 11:49:51.985 | 06:24:36.246 | 2741 |
| 4837 | 張立寰 | 新店盛貿車業 | 2010/09/05 05:26:40.057 | 2010/09/05 11:58:11.559 | 06:31:31.502 | 2925 |
| 4840 | 蔡政彥 | 新店盛貿車業 | 2010/09/05 05:22:24.621 | 2010/09/05 11:57:24.862 | 06:35:00.241 | 3033 |
| 4835 | 陳文桂 | 新店盛貿車業 | 2010/09/05 05:27:45.760 | 2010/09/05 12:18:51.402 | 06:51:05.642 | 3472 |
| 4836 | 林科瀚 | 新店盛貿車業 | 2010/09/05 05:25:25.767 | 2010/09/05 12:16:38.774 | 06:51:13.007 | 3476 |
| 4844 | 許勝璟 | 新店盛貿車業 | 2010/09/05 05:47:53.340 | 2010/09/05 12:45:03.552 | 06:57:10.212 | 3605 |
| 4847 | 陳明富 | 新店盛貿車業 | 2010/09/05 05:30:20.581 | 2010/09/05 12:58:29.672 | 07:28:09.091 | 4043 |
| 4846 | 陳炳宏 | 新店盛貿車業 | 2010/09/05 05:30:39.568 | 2010/09/05 12:59:20.371 | 07:28:40.803 | 4047 |
| 4842 | 吳政霖 | 新店盛貿車業 | 2010/09/05 05:47:57.308 | 2010/09/05 13:25:32.570 | 07:37:35.262 | 4124 |
利害的一群
回覆刪除我兒子騎到鳶峰就放棄
因為他從翠峰就腳抽筋
不過到鳶峰還不到9點
教他用牽的上武嶺也可以完賽
他竟然不屑
真是佩服他
已經很厲害了,我兒子還不敢讓他去騎武嶺,可能非比賽可以試試吧!
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