趁著五一三天連假,正好眾家兄弟來自四面八方齊聚南昌,太火的景點又覺得不想去跟著擠,直接選定南昌縣幽蘭鎮的東禪古寺去走走.會想到要去東禪古寺也是因為前幾天在網上看到本地徒步俱樂部有在召集,加上一般俱樂部召集的通常不會是人太多的景區,同時也必定有它的可看性,所以就索性邀大家一同前去.
簡單地來介紹一下東禪古寺,有興趣的朋友可以在網上再行搜找.地點在南昌縣幽蘭鎮,面對著青嵐湖,同上週去的南溟古寺同在湖邊對望.距離南昌市三十公里.這個百年古刹,竹林茂密,安靜怡人.據說是大清乾隆年建立,法事靈驗,幾百年來古寺保存完好,保佑當地百姓風調雨順,平平安安.以上這是網上看到的.事實上東禪古寺在文化大革命遭到了嚴重破壞,這裏建築都是後來重建的,寺廟有幾件倖存下來的古跡,其中是上面的一塊大匾“峴山禪林”是乾隆南下經過時題寫的.入寺的門票上有乾隆所提的墨寶,雲門東嶺千峰出,樹里南湖一片明.至於這個提字跟東禪古寺有沒有什麼關連,就沒有再詳細去了解了.
首先,要到這裡是有難度的.基本上比騎單車難度還高很多.我們今天一行九人,並不方便開車所以一早八點在飄著小雨之中往公交車站前進,搭5路公車往火車站正對面的老福山車站去轉車,光是這趟車就花了一個小時.五一大假,整個車站人山人海,夾雜著私人小麵包車拉客,再加上整個南昌公交車站並沒有統一規劃而是散在附近的路上.完全沒有任何說明,也沒有像其它火車站前有集中的公交車發站點,當然也沒有任何服務點.網上查的119線公交車根本沒有人知道在哪.後來只能打聽往幽蘭鎮的公交車在哪.就在繞來繞去之後終於找到可以前往的車,是130號公交車.那個人多哪,發車時間是9:50,車發動前小販偶而上來,行乞的也會上車來晃晃.據說要搭將近兩個小時,多年之前的惡夢再度重現,要在沒有空調的車上擠兩個小時.
車上的人很多,馬上打聽東禪古寺的地點.幸好這班車是沒錯的,每個人3.5元人民幣,就這麼等著一直到發車.該死的陰雨在下到老福山找130線時就已經停了,陰天的太陽開始發威,車子還沒出市區就開始堵車,尤其是出了市區在羅家集附近幾乎是不能動,人多車多小攤販多,睡了一覺還是在原地.幾乎是坐在最後一排略為高起的公車車道樓梯上,坐著也不是站著也不是.車不動又熱,車動又很吵,沿路開始全是老舊的水泥路面.
接近十一點四十分來到幽蘭鎮上,總算脫離了公交車的惡夢.好心一起下車的乘客告訴我們先在鎮上吃個午飯再搭三輪車過去,因為東禪古寺那邊沒吃沒喝.my god,又回到三輪車的世界了.就是摩托車拼裝成的三輪車.這個鎮只有一條街,餐廳也不多,多也沒用生意應該也不是很好,隨便找了間乾淨點的就等著吃午飯.菜上得不快,這也是想像中會碰到的.味道就那麼一般,就湯還有點特別,碗豆湯煮得很爛,表面上全是外皮,剩下的都煮成粉了.
一路上不停地換車,從大換到小,舟車勞頓總算在最後一棒三輪車接手後來到東禪古寺.很破,有點舊.唯一的特色是座落在青嵐湖邊,樹上大型水鳥很多,而且樹很老,很高大.圍著寺廟全部是竹子,寺裡全部是大樹最少都有百來年,還有些是兩三百年的.
門票是兩元,剛進去時沒見到賣票的,原來是中午休息時間.當然還是逃不掉的,一問之下二話不說就給了.付了錢,大殿也才開門讓大家進去,也沒什麼特別就是了.天王殿,大雄寶殿,鐘樓,鼓樓,也就這麼一回事,該有的都有了.值得一提的是,山門並不是原來大門,原來的正大門是對著湖的.想像得出來以前到廟來燒香最好的交通工具是渡船,因為它跟鄱陽湖是通的,只是當地人習慣稱為青嵐湖.
時代的變遷,加上生活習慣改變,科技改變習慣,整個正門就深鎖了.湖面水變低變小,渡船這種交通方式已經看不到了.回程如同倒述般的將早上的惡夢再重演一遍,戲碼相同只是手法相反.打電話給剛拉三輪車的師傅叫來,再換130公交車回市區,有點小差別的是我們等著2:50有位子的車才出發,只是椅子是木板做的.車子發車時不算很多人站著,可是沿路車掌跟司機卻是盡其所能地塞進所有願意上車的客人.有多擠?很擠.很擠怎麼叫很擠?中途時後門擠壞了,坐位腳下全是乘客的行李,抽菸的味道很重,不斷的有乘客跟司機對罵的聲音,一部分人是不用抓把手的.AQ坐著兩腿之間最後進來個女人,最擠的時候只有腳尖著地.罷了,就是擠.
再回到老福山,慢慢走去八一廣場,照了個相之後沿著中山路繼續擠.擠到九個人走不動了,去民德路菜園這家餐廳吃個比較地道的本地菜,末了還是搭計程車回高新區.回程的公交車還是沒機會搭.眾兄弟明天也該回去上班,也差不多累了.回到公司附近順便玩了下桌球,大家剛好回去休息.
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